Berto et Point P réceptionnent le premier camion à hydrogène Hyliko
Le Groupe Berto et Point P mettent à la route le premier camion à hydrogène vert, développé par Hyliko. Ce premier plateau grue 26 tonnes est le fruit d’une étroite collaboration entre les deux groupes et Hyliko, avec la volonté d’oeuvrer pour la décarbonation de la mobilité lourde.
Zéro émission
Après deux ans de développement, ce camion porteur rétrofité va donc prendre la route. Il offre plusieurs atouts et notamment des performances comparables à celle d’un camion à énergie fossile. Avec une autonomie pouvant atteindre 450 kilomètres et un temps d’avitaillement très rapide d’environ 20 minutes, POINT.P et ses clients peuvent bénéficier d’un transport décarboné, avec le même niveau de services. Grâce un moteur électrique et une pile à combustible à hydrogène, ce véhicule « zéro émission » n’émet ni particules fines, ni ultrafines à l’échappement, mais uniquement de la vapeur d’eau. Pour les clients de POINT.P, c’est ainsi l’opportunité de bénéficier de livraisons bas-carbone et de pouvoir agir sur leurs émissions de scope 3, c’est-à-dire leurs émissions de gaz à effet de serre indirectes. Autre point fort, il s’intègre dans une perspective globale d’économie circulaire : c’est un véhicule thermique diesel, mis une première fois à la route en 2019, qui a été transformé en camion hydrogène.
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