Casino va déployer des plateformes de recharge ultra-rapides pour VL et VUL électriques

Repéré le 14 mai 2019

Le groupe Casino s’est associé fonds d’infrastructures Meridiam pour déployer le plus grand réseau de plateformes de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques en France.

Il manquait en France un réseau de recharges ultra-rapides pour véhicules électriques. Le groupe Casino a décidé de relever le défi en s’associant aux fonds d’infrastructures Meridiam pour fournir d’ici 2021 des capacités de charge pour véhicules électriques (voitures et petits utilitaires) sur 80 sites de Casino en France.

Une électricité 100 % verte

En l’espèce le réseau sera géré par GreenYellow, la filiale de Casino dédiée à la transition énergétique qui fournira une électricité 100 % verte pour les bornes de recharge. Elle travaillera avec Allego, filiale de Meridiam et leader paneuropéen de la mobilité électrique. Meridiam exploite déjà 12 000 terminaux de recharge au Benelux et en Allemagne et se déploie donc pour la première fois en France avec ce partenariat.

Grande première en France, chaque site disposera d’au moins une borne ultrarapide qui remet la batterie à niveau en 5 à 10 minutes. « Nous sommes les seuls à faire en France de la recharge ultra rapide dans le réseau de la grande distribution. Jusqu’à présent, les charges rapides ne se trouvaient que sur le réseau autoroutier, nous ouvrons complètement le marché. Pour chaque site, nous installerons au moins trois type de borne une lente de 22 kW (6 à 8 heures), une rapide de 50 kW (30 à 45 minutes) et une ultra rapide de 350 kW (5 à 10 minutes), sachant que nous pourrons en déployer plus en fonction des besoins », indique Antoine Lenoir, directeur marketing de Meridiam. GreenYellow indique que chaque site proposera entre 6 à 8 bornes.

Particuliers, commerciaux et artisans

Le Casino de Toulouse accueillera le premier site de ce type en France en septembre 2019, et 12 sites le rejoindront d’ici fin 2020, comme Aix-en-Provence, Arles, Fréjus, Marseille (2 sites), Montpellier, Saint Etienne, Valence ou encore Villeneuve Loubet.

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Lire l'article en entier Source : Actu Transport Logistique Date source : 24 avril 2019